レンタカーでのアメリカ横断の旅はロサンゼルススタートで幕開け。
アメリカ横断の旅は普通1ヶ月ほどかかるという情報が多い中、予算的にも期間的にも今回私に許された期間は15日間。
本当に２週間であのでっかいアメリカを横断し切れるのか？！それよりも、ちゃんと運転をできるのか？！様々な不安を抱えながらロサンゼルに到着した。
Day1 ロサンゼルス空港到着
成田発ロサンゼルス着のシンガポール航空。
普段LCCを使う貧困旅人の私は、しれっと出てくる機内食と、無料で貸し出されるブランケットに興奮を隠すことができない。
現地時間14時、ロサンゼルス空港に到着。早速パパラッチが海外セレブに群がる姿を見つけ、テンションが上がる。
半年ぶりの海外旅行、５年ぶりのアメリカ。空港が海外臭い。最高。
まずはこれからの相棒になるレンタカーを受け取るため、レンタカーショップへとシャトルバスで向かう。
Day1 レンタカーPick UP
実は、これまた死ぬまでにやりたいことリストに入るくらい、Jeepで旅に出るのが夢だった。
写真のようなワイルドな車にずっと憧れていたのだ。
出典：https://jeep-real.jp/
日本で出国前、「アメリカでのレンタカー」について調べていると、車種が選べるようになっていたので、迷わずJeepを選んで予約をした。
Jeepでアメリカ横断なんてかっこよすぎではないか…
なんて考え始めると、ニヤニヤを止めることが出来ない。
これから9000キロも共に旅をする相棒に出会う瞬間。レンタカーショップに到着し、いざJeepとご対面！
…となるはずだったが、もちろんそんなうまくいかないのが旅の醍醐味。
アメリカのレンタカーショップの客の扱いはなかなかひどい。
「車がくるから待っててね」とだだっ広い駐車場に10分ほど放置される。
それでもなかなか、車は現れない。
不安になりつつ、さらに待つこと5分。
（あれ、、もしかして・・・？）
そういえば、先ほどここにスタッフがTOYOTAの車を目の前に止め、去っていった。
「ん？いや、これはTOYOTAだし、この車じゃないよな…」と思いながら、あまりの待たされたのでスタッフのおばさんに確認した。
すると、案の定…こちらが相棒となる車とのこと。
Jeepは出払っているらしい。
「Jeepに乗りたいならあと５時間は待て」とかなり強気の対応。
隠しきれない無念さと、アメリカのテキトーな接客・テキトーなWeb予約システムを知る。
こちらのがっかりなんてお構いなし。
彼らに悪気はないし、もちろん悪びれる様子など微塵もない。
レンタカーを貸し出すというニーズを満たしているだろうと言わんばかりのどや顔（というよりむしろキレ顏）。
しかし、愛国心だろうか。湧き上がるTOYOTAの車へ対する妙な安心感。日本車の信頼度の高さたるや。
これもYOLO。この車と出会えたのは何かの縁。
ということで旅の相棒はTOYOTAとなった。
Day1 初の運転にハラハラ
TOYOTAの車で安心したのも束の間、いざ、車に乗り込んでもエンジンの入れ方がわからない。
ハンドルが左なだけで、感覚が崩れ、完全にパニック状態。
どうにかエンジンをかけて発進し、レンタカーショップを右折しようと、ウィンカーを出そうとすると、からっからに乾いたフロントガラスに、ワイパーが動き出した。
ハンドルが逆だと、ウィンカーとワイパーのバーも逆になるらしい。
（・・・なんてことにその時気が付けるわけもなく、さらにパニックになる私。）
そのままウィンカー出さずに右折し、後ろに続く車にクラクションを鳴らされる。
完全に動揺した私はもはや車も自分も操作不能。
どうにかそれっぽい大通りに出て、手汗をかきながら、そのまま運転を続けること１０分。
やっと落ち着いてきた頃、ナビに車線変更の指示をされるが、アメリカの大都市ロサンゼルス。車社会の帰宅ラッシュ。
車線変更もできるわけがない。
意を決してウインカーを出しても、ワイパーが虚しく動き出す。
いつまでたってもまたげない車線。
ひたすら前に突き進む、アメリカ横断旅の幕開け。
♯YOLO
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